기아자동차의 스팅어는 출시 초기 엄청난 화제가 되었습니다. 아무래도 높은 주행성능과 뒷바퀴 굴림 플랫폼을 지닌 국내 유일 그란투리스모이기 때문입니다. 그러나 스팅어는 이런 기대와 다르게 국내 교통환경에는 적합하지 않고, 고성능의 자동차보다 실용성의 자동차를 선호하는 사람들이 많아지면서 스팅어의 인기가 기대만큼 높지 않았습니다. 이 때문에 스팅어가 단정될 것이라는 예상이 많았습니다. 그러나 기아자동차에 따라면 스팅어가 단종되는 것이 아니라 페이스리프트 되어 출시가 된다고 합니다. 스팅어 페이스리프트스팅어는 부분변경을 통하여 단종이 아니라 그 명맥을 계속 이어가게 되었는데요. 파격적인 변화는 없지만 보닛 속이 새롭게 변화될 것 같습니다. 기존 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진이 2.5L로 커지는 것이 ..
승용차
2020. 1. 2. 20:08
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